För några månader sedan utlovade vi statistik över trafiken vid skolan. Siffror hade begärts ut från stadsbyggnadsförvaltningen. Bakgrunden var ett inlägg vi skrev om hur föräldraföreningen 1998 tillsammans med barn och personal räknade bilar i Bergaliden för att driva opinion kring trafiksäkerhet, avgaser och buller.

Nu har vi svar.

1998 räknade man till 8300 bilar, lastbilar och bussar.

2012 fick stadsbyggnadsförvaltningen ihop hela 9853 fordon – bilar, lastbilar och bussar.

1998 var nästan 12 procent lastbilar och bussar, 2012 var motsvarande siffra 6,5 procent.

Statistiken från stadsbyggnadsförvaltningen visar att antalet fordon steg från 8500 i slutet av 1990-talet, till 9000 år 2006. Därefter gick det ner mot 8500 för att därefter stiga rejält till nästan 10000.

Förklaringar?

Många pekar på att ombyggnaden av Stenbocksgatorna lett trafik till andra gator. En annan förklaring bör väl rimligen vara att fler invånare och arbetsplatser leder till mer trafik. En tredje förklaring skulle kunna vara friskolor och andra skolor där många kör sina barn till skolan, utan att i övrigt ha något ärende till området.

Problem?

Visst blir trafiken renare över tid. Men avgaser är så klart ändå ett problem, vilket innerstadens dåliga luft är ett bevis för. Buller och trafiksäkerhet är också frågor att bevaka, inte minst sedan det blivit bestämt att våra barn ska ha idrott på gamla Nicolaiskolan.

Krav?

Att staden utvärderar de insatser som gjorts för att begränsa trafiken i innerstan. Har det enbart lett till att trafiken flyttats – tex till Bergaliden, kan åtgärderna skarpt ifrågasättas. Men om så är fallet saknar vi kunskap om. Nya frågor har ställts till stadsbyggnadsförvaltningen.

Lär tidigare inlägg:

http://slottetsff.bloggplatsen.se/2012/12/01/9081669-luften-och-trafiksakerheten-runt-slottet/

FF